EINSTELLUNG

OUTBRAKER BRAKE POWER BOOSTER

Der Outbraker Brake Power Booster ist über seine rote Dial einstellbar, so dass Sie die Bremsleistung ganz nach Ihren Wünschen ändern und so auch konstant halten können.

Der Outbraker Brake Power Booster wird auf die Mindestposition der Dial (0º, dh. der Öltank ist maximal geöffnet) abgestuft. Dies bedeutet, dass im Hydraulikkreislauf die gleiche Ölkapazität vorhanden ist wie zuvor und somit das Bremsen nicht beeinträchtigt wird.

Um dem Hydraulikkreislauf mehr Bremskraft und damit mehr Druck zu geben, müssen wir die Dial im Uhrzeigersinn drehen. Das System erlaubt bis zu 4 Umdrehungen von 360º. Der beste Weg, um die Anpassung zu finden, die perfekt zu Ihnen passt, ist es schrittweise zu tun.

Wir empfehlen außerdem, es zuerst mit der aufs Minimum gedrehten Dial (gegen den Uhrzeigersinn) zu installieren. Nach der Installation können Sie die Leistung dann schrittweise erhöhen. Zwischen dem anfänglichen Einstellpunkt von 0º und dem Maximum von 1440º (360º x 4 Umdrehungen) gibt es eine unendliche Skala von Positionen, mit denen es passen sollte.

Empfehlung: Wir empfehlen Ihnen auf keinen Fall, die Dial aufs Maximum zu drehen, da dies zuviel Leistung bedeuten und sogar den internen Stromkreis des Bremshebels platzen lassen könnte

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OUTBRAKER BRAKE POWER BOOSTER

Der Outbraker Brake Power Booster ist über seine rote Dial einstellbar, so dass Sie die Bremsleistung ganz nach Ihren Wünschen ändern und so auch konstant halten können.

Der Outbraker Brake Power Booster wird auf die Mindestposition der Dial (0º, dh. der Öltank ist maximal geöffnet) abgestuft. Dies bedeutet, dass im Hydraulikkreislauf die gleiche Ölkapazität vorhanden ist wie zuvor und somit das Bremsen nicht beeinträchtigt wird.

Um dem Hydraulikkreislauf mehr Bremskraft und damit mehr Druck zu geben, müssen wir die Dial im Uhrzeigersinn drehen. Das System erlaubt bis zu 4 Umdrehungen von 360º. Der beste Weg, um die Anpassung zu finden, die perfekt zu Ihnen passt, ist es schrittweise zu tun.

Wir empfehlen außerdem, es zuerst mit der aufs Minimum gedrehten Dial (gegen den Uhrzeigersinn) zu installieren. Nach der Installation können Sie die Leistung dann schrittweise erhöhen. Zwischen dem anfänglichen Einstellpunkt von 0º und dem Maximum von 1440º (360º x 4 Umdrehungen) gibt es eine unendliche Skala von Positionen, mit denen es passen sollte.

Empfehlung: Wir empfehlen Ihnen auf keinen Fall, die Dial aufs Maximum zu drehen, da dies zuviel Leistung bedeuten und sogar den internen Stromkreis des Bremshebels platzen lassen könnte.

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Der Outbraker Brake Power Booster ist über seine rote Dial einstellbar, so dass Sie die Bremsleistung ganz nach Ihren Wünschen ändern und so auch konstant halten können.

Der Outbraker Brake Power Booster wird auf die Mindestposition der Dial (0º, dh. der Öltank ist maximal geöffnet) abgestuft. Dies bedeutet, dass im Hydraulikkreislauf die gleiche Ölkapazität vorhanden ist wie zuvor und somit das Bremsen nicht beeinträchtigt wird.

Um dem Hydraulikkreislauf mehr Bremskraft und damit mehr Druck zu geben, müssen wir die Dial im Uhrzeigersinn drehen. Das System erlaubt bis zu 4 Umdrehungen von 360º. Der beste Weg, um die Anpassung zu finden, die perfekt zu Ihnen passt, ist es schrittweise zu tun.

Wir empfehlen außerdem, es zuerst mit der aufs Minimum gedrehten Dial (gegen den Uhrzeigersinn) zu installieren. Nach der Installation können Sie die Leistung dann schrittweise erhöhen. Zwischen dem anfänglichen Einstellpunkt von 0º und dem Maximum von 1440º (360º x 4 Umdrehungen) gibt es eine unendliche Skala von Positionen, mit denen es passen sollte.

Empfehlung: Wir empfehlen Ihnen auf keinen Fall, die Dial aufs Maximum zu drehen, da dies zuviel Leistung bedeuten und sogar den internen Stromkreis des Bremshebels platzen lassen könnte

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Brake like a pro Outbraker
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