BRAKE SPLITTER & BOOSTER
DER OUTBRAKER BRAKE SPLITTER & BOOSTER WURDE SPEZIELL FÜR FAHRER ENTWICKELT, DIE DIE VORDEREN UND HINTEREN BREMSEN MIT EINER HAND STEUERN MÜSSEN.
In einigen Fällen kann es beim Bremsen auf zwei Bremskreisen durch einen einzigen Hebel zum Problem kommen, wenn der Hebel nicht genügend Leistung liefert, um beide Schaltkreise zu betreiben. Durchs Hinzufügen der Power Booster Funktion können wir den Hydraulikkreisdruck und damit auch die Bremsleistung optimal einstellen. Der einstellbare Tank ermöglicht es dem Druck im Hydraulikkreislauf, die an die Kolben abgegebene Leistung zu erhöhen.
HAUPTMERKMALE
1 HEBEL 2 BREMSEN
Verteilt das Bremsen effizient und erschafft ein symmetrisches und feines Bremsen
VERBESSERT DIE BREMSKRAFT
Halten Sie den gleichen Druck im doppelten Hydraulikkreislauf aufrecht, genauso als ob der Kreislauf einzigartig wäre. Vermeiden Sie Leistungsverluste und halten Sie den Bremshebel auch bei abgenutzten Belägen in Bewegung
DIE WARTUNG IHRER BREMSEN REDUZIEREN
Es reduziert den Bedarf an Ölnachfüllung und Bremsentlüftung über die Lebensdauer der Bremsbeläge. Sie müssen die Bremsbeläge nur noch dann wechseln, sobald sie abgenutzt sind
KOMPATIBILITÄT
Outbraker ist mit allen hydraulischen Fahrradbremsen auf dem Markt kompatibel
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Spezifikationsdetails
| Material: Aluminium und Edelstahl |
| Gewicht: 24 g |
| Dimensionen: 29,8 x 29,9 x 21,5 mm |
| Leistungsbereich: bis zu 180% |
| Öl-Kompatibilität: Synthetik und Mineral |
| Garantie: 3 Jahre |
INSTALLATIONSANLEITUNG
- Entfernen Sie den Bremsschlauch mit einem 8-mm-Schraubenschlüssel vom Hebel.
- Installieren Sie den Outbraker Brake Splitter & Booster mit einem 12-mm-Schraubenschlüssel am gewünschten Bremshebel.
- Ziehen Sie die Verbindungsschraube mit einem 8-mm-Schraubenschlüssel fest, während Sie das Bremskabel im Körper des Outbrakers halten.
- Entlüften Sie Ihre Bremse und fügen Sie Öl hinzu (folgen Sie der Bedienungsanleitung, der von Ihnen verwendeten hydraulischen Bremsmarke).
- Stellen Sie die gewünschte Position mit dem im Lieferumfang enthaltenen 0,9-mm-Sechskantschlüssel ein.
EINSTELLUNG
The Outbraker Brake Splitter & Booster is adjustable by means of its red dial so that you can change the braking power according to your preferences and thus maintain constant braking performance.
Der Outbraker Brake Splitter & Booster wird auf die Mindestposition der Dial (0º, dh. der Öltank ist maximal geöffnet) abgestuft. Dies bedeutet, dass sich in der Schaltung die gleiche Ölkapazität befindet wie zuvor und daher das Bremsen auch nicht beeinträchtigt wird.
Um dem Hydraulikkreislauf mehr Bremskraft und damit mehr Druck zu verleihen, müssen wir nun die Dial im Uhrzeigersinn drehen. Das System erlaubt bis zu 4 Umdrehungen von 360º. Der beste Weg, um die Anpassung zu finden, die perfekt zu Ihnen passt, ist dies schrittweise zu tun.
Wir empfehlen außerdem, es zuerst mit der aufs Minimum gedrehten Dial (gegen den Uhrzeigersinn) zu installieren. Nach der Installation können Sie die Leistung schrittweise erhöhen. Zwischen dem anfänglichen Einstellpunkt von 0º und dem Maximum von 1440º (360º x 4 Umdrehungen) gibt es eine unendliche Skala von Positionen, die passen sollten.
Empfehlung: Wir empfehlen Ihnen nicht, die Dial aufs Maximum zu drehen, da es zu viel Leistung besitzt und sogar den internen Stromkreis des Bremshebels platzen lassen könnte.
