HÄUFIGE FRAGEN

OUTBRAKER BOOSTER BRAKE SPLITTER

Ja, der OutBraker Booster Brake Splitter kann an Rennrädern, an allen Shimano & SRAM Referenzen durch unser Brake Hose Adapter kit installiert werden, das die Installation durch den Bremsschlauch ermöglicht.

Ja, die Gewindesteigung dieser Bremshebel unterscheidet sich von der des OutBraker, daher erfolgt die Installation über unser Brake Hose Adapter kit, das die Installation über den Bremsschlauch ermöglicht.

Zusätzlich, wenn Sie Hope hydraulische Bremsen mit einem geflochtenen Schlauch verwenden, müssen Sie eine spezielle Olive für diese zu verwenden.

Olive Hope

Ja, dank der Booster-Funktion werden die Bremsen nicht nur gleichmäßig verteilt, sondern Sie haben auch immer ein festes Gefühl am Hebel, was zu einem besseren, präziseren und sichereren Bremsen führt.

Wenn Sie feststellen, dass das Gefühl des Hebels aufgrund der Abnutzung der Bremsbeläge nachlässt, können Sie mit ein paar einfachen Klicks und ohne Entlüftung das feste Gefühl wiederherstellen.

Der OutBraker Brake Splitter verteilt die Bremsen 50/50, anfangs denkt man vielleicht, man bräuchte eine andere Abstufung für hinten und vorne (60%-40%), aber im Moment der Wahrheit, wenn man es ausprobiert, sieht man, dass die Bremsen so robust sind, dass es unnötig ist, die Bremsen unabhängig voneinander einstellen zu können.

Die Bremswirkung ist hervorragend und das Fahrrad rollt nicht nach vorne, sondern bleibt fest auf dem Boden, so dass eine andere Einstellung nicht erforderlich ist.

Sram-Oliven und -Einsätze können mit unserem Brake Hose Adapter kit verwendet werden

In diesem Kit liefern wir unsere eigenen Oliven und Einsätze mit, daher empfehlen wir die Verwendung der mitgelieferten Teile.

Nein, wenn wir die Bremsen wechseln wollen, bei denen ein anderes Öl als das zuvor verwendete verwendet wird, ist es nicht möglich, die gleiche OutBraker zu verwenden. Dies liegt daran, dass es keine Mischung aus Mineral- und Synthetiköl geben kann, da dies das interne System beschädigen kann.

OUTBRAKER BOOSTER

Sie können die Bremskraft mit ein paar einfachen Klicks auf Hard / Soft umstellen und haben ohne Entlüftung immer ein festes Gefühl am Hebel, was zu einem besseren, präziseren und sichereren Bremsen führt.

Es ist sehr nützlich bei Etappenrennen (Marathon – Langstrecke), da man immer den gleichen Hebelweg hat, wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind.

Bei starken Temperaturschwankungen, von kalt bis heiß, ändert sich der Druck aufgrund der Ausdehnung des Öls im Kreislauf, und wir können ihn leicht anpassen.

E-Bikes wiegen viel mehr und benötigen mehr Bremskraft, um die Trägheit zu stoppen, so dass der OutBraker Brake Power Booster in diesen Fällen ideal ist.

Unmittelbar nach dem Entlüften sollte der Hebel nicht vollständig angezogen werden, wenn der Booster-Dial auf Vollgas (im Uhrzeigersinn) steht. Die Hebelhalterung kann brechen und wird nicht von der Garantie abgedeckt, da dies durch Missbrauch oder Nichtbeachtung der Anweisungen verursacht wird. Wir empfehlen, dass der Einbau von einem professionellen Fahrradmechaniker vorgenommen wird.

Wir raten davon ab, den Druck zu erhöhen, wenn die Bremsbeläge neu sind.

Ja, die Gewindesteigung dieser Bremshebel unterscheidet sich von der des OutBraker, daher erfolgt die Installation über unser Brake Hose Adapter kit, das die Installation über den Bremsschlauch ermöglicht.

Zusätzlich, wenn Sie Hope hydraulische Bremsen mit einem geflochtenen Schlauch verwenden, müssen Sie eine spezielle Olive für diese zu verwenden.

Olive Hope

Nein, wenn wir die Bremsen wechseln wollen, bei denen ein anderes Öl als das zuvor verwendete verwendet wird, ist es nicht möglich, die gleiche OutBraker zu verwenden. Dies liegt daran, dass es keine Mischung aus Mineral- und Synthetiköl geben kann, da dies das interne System beschädigen kann.

OUTBRAKER ABS

Testen Sie zuerst die Vollbremsung bei niedriger Geschwindigkeit.

Klicken Sie auf , um den OutBraker einzustellen und testen Sie die Vollbremsung zunächst bei niedriger Geschwindigkeit (etwa 5 km/h).

Solange das Vorderrad bei dieser niedrigen Geschwindigkeit nicht blockiert, wird es auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht blockiert sein. Denn der maximale Öldruck zum Bremssattel ist derselbe, aber die Trägheit ist stärker als bei niedriger Geschwindigkeit, so dass es völlig sicher ist.

Das OutBraker ABS verfügt über 24 Einstellklicks. Dreht man den Regler im Uhrzeigersinn, verkürzt sich der Bremsweg und die Bremskraft wird erhöht.

Die OutBraker ABS Hebel Typ kann direkt auf den Hebel auf Shimano / Tektro / SRAM Bremsen installiert werden. Und in anderen Marken durch unsere Brake Hose Adapter kit, das die Installation durch den Bremsschlauch ermöglicht.

OutBraker ABS Road kann an Shimano / Campagnolo / SRAM Bremsen (Red AXS / Force AXS) installiert werden.

Nein, wenn wir die Bremsen wechseln wollen, bei denen ein anderes Öl als das zuvor verwendete verwendet wird, ist es nicht möglich, die gleiche OutBraker zu verwenden. Dies liegt daran, dass es keine Mischung aus Mineral- und Synthetiköl geben kann, da dies das interne System beschädigen kann.

OUTBRAKER BOOSTER BRAKE SPLITTER

Ja, der OutBraker Booster Brake Splitter kann an Rennrädern, an allen Shimano & SRAM Referenzen durch unser Brake Hose Adapter kit installiert werden, das die Installation durch den Bremsschlauch ermöglicht.

Ja, die Gewindesteigung dieser Bremshebel unterscheidet sich von der des OutBraker, daher erfolgt die Installation über unser Brake Hose Adapter kit, das die Installation über den Bremsschlauch ermöglicht.

Zusätzlich, wenn Sie Hope hydraulische Bremsen mit einem geflochtenen Schlauch verwenden, müssen Sie eine spezielle Olive für diese zu verwenden.

Olive Hope

Ja, dank der Booster-Funktion werden die Bremsen nicht nur gleichmäßig verteilt, sondern Sie haben auch immer ein festes Gefühl am Hebel, was zu einem besseren, präziseren und sichereren Bremsen führt.

Wenn Sie feststellen, dass das Gefühl des Hebels aufgrund der Abnutzung der Bremsbeläge nachlässt, können Sie mit ein paar einfachen Klicks und ohne Entlüftung das feste Gefühl wiederherstellen.

Der OutBraker Brake Splitter verteilt die Bremsen 50/50, anfangs denkt man vielleicht, man bräuchte eine andere Abstufung für hinten und vorne (60%-40%), aber im Moment der Wahrheit, wenn man es ausprobiert, sieht man, dass die Bremsen so robust sind, dass es unnötig ist, die Bremsen unabhängig voneinander einstellen zu können.

Die Bremswirkung ist hervorragend und das Fahrrad rollt nicht nach vorne, sondern bleibt fest auf dem Boden, so dass eine andere Einstellung nicht erforderlich ist.

Sram-Oliven und -Einsätze können mit unserem Brake Hose Adapter kit verwendet werden

In diesem Kit liefern wir unsere eigenen Oliven und Einsätze mit, daher empfehlen wir die Verwendung der mitgelieferten Teile.

Nein, wenn wir die Bremsen wechseln wollen, bei denen ein anderes Öl als das zuvor verwendete verwendet wird, ist es nicht möglich, die gleiche OutBraker zu verwenden. Dies liegt daran, dass es keine Mischung aus Mineral- und Synthetiköl geben kann, da dies das interne System beschädigen kann

OUTBRAKER BOOSTER

Sie können die Bremskraft mit ein paar einfachen Klicks auf Hard / Soft umstellen und haben ohne Entlüftung immer ein festes Gefühl am Hebel, was zu einem besseren, präziseren und sichereren Bremsen führt.

Es ist sehr nützlich bei Etappenrennen (Marathon – Langstrecke), da man immer den gleichen Hebelweg hat, wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind.

Bei starken Temperaturschwankungen, von kalt bis heiß, ändert sich der Druck aufgrund der Ausdehnung des Öls im Kreislauf, und wir können ihn leicht anpassen.

E-Bikes wiegen viel mehr und benötigen mehr Bremskraft, um die Trägheit zu stoppen, so dass der OutBraker Brake Power Booster in diesen Fällen ideal ist.

Unmittelbar nach dem Entlüften sollte der Hebel nicht vollständig angezogen werden, wenn der Booster-Dial auf Vollgas (im Uhrzeigersinn) steht. Die Hebelhalterung kann brechen und wird nicht von der Garantie abgedeckt, da dies durch Missbrauch oder Nichtbeachtung der Anweisungen verursacht wird. Wir empfehlen, dass der Einbau von einem professionellen Fahrradmechaniker vorgenommen wird.

Wir raten davon ab, den Druck zu erhöhen, wenn die Bremsbeläge neu sind.

Ja, die Gewindesteigung dieser Bremshebel unterscheidet sich von der des OutBraker, daher erfolgt die Installation über unser Brake Hose Adapter kit, das die Installation über den Bremsschlauch ermöglicht.

Zusätzlich, wenn Sie Hope hydraulische Bremsen mit einem geflochtenen Schlauch verwenden, müssen Sie eine spezielle Olive für diese zu verwenden.

Olive Hope

Nein, wenn wir die Bremsen wechseln wollen, bei denen ein anderes Öl als das zuvor verwendete verwendet wird, ist es nicht möglich, die gleiche OutBraker zu verwenden. Dies liegt daran, dass es keine Mischung aus Mineral- und Synthetiköl geben kann, da dies das interne System beschädigen kann.

OUTBRAKER ABS

Testen Sie zuerst die Vollbremsung bei niedriger Geschwindigkeit.

Klicken Sie auf , um den OutBraker einzustellen und testen Sie die Vollbremsung zunächst bei niedriger Geschwindigkeit (etwa 5 km/h).

Solange das Vorderrad bei dieser niedrigen Geschwindigkeit nicht blockiert, wird es auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht blockiert sein. Denn der maximale Öldruck zum Bremssattel ist derselbe, aber die Trägheit ist stärker als bei niedriger Geschwindigkeit, so dass es völlig sicher ist.

Das OutBraker ABS verfügt über 24 Einstellklicks. Dreht man den Regler im Uhrzeigersinn, verkürzt sich der Bremsweg und die Bremskraft wird erhöht.

Die OutBraker ABS Hebel Typ kann direkt auf den Hebel auf Shimano / Tektro / SRAM Bremsen installiert werden. Und in anderen Marken durch unsere Brake Hose Adapter kit, das die Installation durch den Bremsschlauch ermöglicht.

OutBraker ABS Road kann an Shimano / Campagnolo / SRAM Bremsen (Red AXS / Force AXS) installiert werden.

Nein, wenn wir die Bremsen wechseln wollen, bei denen ein anderes Öl als das zuvor verwendete verwendet wird, ist es nicht möglich, die gleiche OutBraker zu verwenden. Dies liegt daran, dass es keine Mischung aus Mineral- und Synthetiköl geben kann, da dies das interne System beschädigen kann.

OUTBRAKER BOOSTER BRAKE SPLITTER

Ja, der OutBraker Booster Brake Splitter kann an Rennrädern, an allen Shimano & SRAM Referenzen durch unser Brake Hose Adapter kit installiert werden, das die Installation durch den Bremsschlauch ermöglicht.

Ja, die Gewindesteigung dieser Bremshebel unterscheidet sich von der des OutBraker, daher erfolgt die Installation über unser Brake Hose Adapter kit, das die Installation über den Bremsschlauch ermöglicht.

Zusätzlich, wenn Sie Hope hydraulische Bremsen mit einem geflochtenen Schlauch verwenden, müssen Sie eine spezielle Olive für diese zu verwenden.

Olive Hope

Ja, dank der Booster-Funktion werden die Bremsen nicht nur gleichmäßig verteilt, sondern Sie haben auch immer ein festes Gefühl am Hebel, was zu einem besseren, präziseren und sichereren Bremsen führt.

Wenn Sie feststellen, dass das Gefühl des Hebels aufgrund der Abnutzung der Bremsbeläge nachlässt, können Sie mit ein paar einfachen Klicks und ohne Entlüftung das feste Gefühl wiederherstellen.

Der OutBraker Brake Splitter verteilt die Bremsen 50/50, anfangs denkt man vielleicht, man bräuchte eine andere Abstufung für hinten und vorne (60%-40%), aber im Moment der Wahrheit, wenn man es ausprobiert, sieht man, dass die Bremsen so robust sind, dass es unnötig ist, die Bremsen unabhängig voneinander einstellen zu können.

Die Bremswirkung ist hervorragend und das Fahrrad rollt nicht nach vorne, sondern bleibt fest auf dem Boden, so dass eine andere Einstellung nicht erforderlich ist.

Sram-Oliven und -Einsätze können mit unserem Brake Hose Adapter kit verwendet werden

In diesem Kit liefern wir unsere eigenen Oliven und Einsätze mit, daher empfehlen wir die Verwendung der mitgelieferten Teile.

Nein, wenn wir die Bremsen wechseln wollen, bei denen ein anderes Öl als das zuvor verwendete verwendet wird, ist es nicht möglich, die gleiche OutBraker zu verwenden. Dies liegt daran, dass es keine Mischung aus Mineral- und Synthetiköl geben kann, da dies das interne System beschädigen kann.

OUTBRAKER BOOSTER

Sie können die Bremskraft mit ein paar einfachen Klicks auf Hard / Soft umstellen und haben ohne Entlüftung immer ein festes Gefühl am Hebel, was zu einem besseren, präziseren und sichereren Bremsen führt.

Es ist sehr nützlich bei Etappenrennen (Marathon – Langstrecke), da man immer den gleichen Hebelweg hat, wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind.

Bei starken Temperaturschwankungen, von kalt bis heiß, ändert sich der Druck aufgrund der Ausdehnung des Öls im Kreislauf, und wir können ihn leicht anpassen.

E-Bikes wiegen viel mehr und benötigen mehr Bremskraft, um die Trägheit zu stoppen, so dass der OutBraker Brake Power Booster in diesen Fällen ideal ist.

Unmittelbar nach dem Entlüften sollte der Hebel nicht vollständig angezogen werden, wenn der Booster-Dial auf Vollgas (im Uhrzeigersinn) steht. Die Hebelhalterung kann brechen und wird nicht von der Garantie abgedeckt, da dies durch Missbrauch oder Nichtbeachtung der Anweisungen verursacht wird. Wir empfehlen, dass der Einbau von einem professionellen Fahrradmechaniker vorgenommen wird.

Wir raten davon ab, den Druck zu erhöhen, wenn die Bremsbeläge neu sind.

Ja, die Gewindesteigung dieser Bremshebel unterscheidet sich von der des OutBraker, daher erfolgt die Installation über unser Brake Hose Adapter kit, das die Installation über den Bremsschlauch ermöglicht.

Zusätzlich, wenn Sie Hope hydraulische Bremsen mit einem geflochtenen Schlauch verwenden, müssen Sie eine spezielle Olive für diese zu verwenden.

Olive Hope

Nein, wenn wir die Bremsen wechseln wollen, bei denen ein anderes Öl als das zuvor verwendete verwendet wird, ist es nicht möglich, die gleiche OutBraker zu verwenden. Dies liegt daran, dass es keine Mischung aus Mineral- und Synthetiköl geben kann, da dies das interne System beschädigen kann.

OUTBRAKER ABS

Testen Sie zuerst die Vollbremsung bei niedriger Geschwindigkeit.

Klicken Sie auf , um den OutBraker einzustellen und testen Sie die Vollbremsung zunächst bei niedriger Geschwindigkeit (etwa 5 km/h).

Solange das Vorderrad bei dieser niedrigen Geschwindigkeit nicht blockiert, wird es auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht blockiert sein. Denn der maximale Öldruck zum Bremssattel ist derselbe, aber die Trägheit ist stärker als bei niedriger Geschwindigkeit, so dass es völlig sicher ist.

Das OutBraker ABS verfügt über 24 Einstellklicks. Dreht man den Regler im Uhrzeigersinn, verkürzt sich der Bremsweg und die Bremskraft wird erhöht.

Die OutBraker ABS Hebel Typ kann direkt auf den Hebel auf Shimano / Tektro / SRAM Bremsen installiert werden. Und in anderen Marken durch unsere Brake Hose Adapter kit, das die Installation durch den Bremsschlauch ermöglicht.

OutBraker ABS Road kann an Shimano / Campagnolo / SRAM Bremsen (Red AXS / Force AXS) installiert werden.

Nein, wenn wir die Bremsen wechseln wollen, bei denen ein anderes Öl als das zuvor verwendete verwendet wird, ist es nicht möglich, die gleiche OutBraker zu verwenden. Dies liegt daran, dass es keine Mischung aus Mineral- und Synthetiköl geben kann, da dies das interne System beschädigen kann.

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