
OutBraker Braking Challenge, the Braking Test!
INTRODUCTION
The OutBraker Pro vs Amateur Braking Challenge takes place at the iconic descents of Burriac Castle, with a clear objective, test the OutBraker Anti-Lock function.

BREMSEN WIE EIN PROFI
In diesem schwindelerregenden Test wollten wir zwei verschiedene Radfahrerprofile haben:
Ein Amateur-Radfahrer und ein Profi-Radfahrer wie Raul Doctore.
Auf diese Weise haben wir überprüft, wie viel Verbesserung und Effizienz beim Bremsen das OutBraker ABS-Gerät bietet.


DIE HERAUSFORDERUNG
Die Herausforderung bestand darin, 3 verschiedene Arten von Abfahrten mit einer ungefähren Geschwindigkeit von 40 km/h zu bewältigen.
Am Ende der Abfahrt wurde eine Kalklinie markiert, die den Startpunkt der Bremsung anzeigt.
Sobald der Bremsstartpunkt erreicht war, durfte nur noch die Vorderbremse benutzt werden.

In der ersten Abfahrt sind beide Fahrer ohne die aktivierte OutBraker Anti-Blockier-Funktion gefahren, was zu einem großen Bremsunterschied zwischen ihnen führt.
Während der Amateur-Fahrer einen Bremsweg von 8 Metern hat, sind es beim Profi 4 Meter. Das Doppelte.
In der zweiten Abfahrt hat nur der Amateur-Fahrer die ABS-Funktion aktiviert und verkürzt den Bremsweg auf 5,5 Meter und nähert sich damit der Marke des Profi-Fahrers.
Bei der dritten Abfahrt haben beide Fahrer die Anti-Blockier-Funktion des OutBraker. aktiviert, jeder mit seiner persönlichen Einstellung.
In beiden Fällen erhalten wir ein tolles Ergebnis:
Der Amateurrennfahrer erreicht die Anfangsbremsung des Profis (4 Meter) und der Profi verkürzt die Bremszeit um 1 Meter.
SCHLUSSFOLGERUNG
Als Fazit dieses Tests können Sie sehen, dass es in beiden Fällen möglich ist, den Bremsweg zu verkürzen und vor allem nicht über den Fahrradlenker zu fliegen:
OutBraker ABS ermöglicht es dem Amateur-Radfahrer, seine Bremsen zu verbessern und die Fähigkeiten des Profi-Fahrers auf die nächste Stufe zu bringen
Es ist klar, dass der OutBraker dem Radfahrer hilft, seine Bremsen zu verbessern, da er sie effektiver und sicherer macht.
Effektiv, weil er früher bremst und sicher, weil das Vorderrad nicht blockiert wird und somit Unfälle vermieden werden.
Sie können den Test hier sehen:
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The OutBraker Team